En este video, el maquinista explica cómo se conduce este moderno tren de Siemens, el más rápido de la flota de Renfe Operadora. En la filmación que se produjo el pasado mes de abril en un recorrido entre Barcelona y Madrid se detallan las funciones de los diferentes dispositivos dispuestos en el pupitre de conducción, el automatismo freno-tracción, la palanca de tracción-freno dinámico, la del freno de servicio, teclas de respuesta de Asfa, señales de hombre muerto. Se informa sobre las indicaciones que se muestran en las diversas pantallas que hay frente al maquinista, las cuales, con el sistema ETCS-1 permiten una automatización muy elevada de las labores del maquinistas.